சரக்கு போக்குவரத்துத் துறை ஒருபோதும் சுமுகமான பயணமாக இருக்காது; ஒரு சிறிய மேற்பார்வை கூட நெருக்கடிகளின் சங்கிலித் தொடர் எதிர்வினையைத் தூண்டும். உண்மையான சேவைத் திறன் பெரும்பாலும் அவநம்பிக்கையான சூழ்நிலைகளை உடைப்பதில் உள்ள விவரங்களில் மறைக்கப்படுகிறது. இன்று, கேபிள் அச்சுகளின் எல்லை தாண்டிய ஏற்றுமதி பற்றிய ஒரு கதையைப் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புகிறோம்.—ஒரு முட்டுக்கட்டையிலிருந்து சரியான திருப்பத்திற்கு. இது எதிர்பாராத நெருக்கடிகளைக் கையாள்வதில் நமது பொறுப்புணர்வையும் நம்பிக்கையையும் வெளிப்படுத்துகிறது.
கதை தொடங்குகிறதுஷாங்காய் புடாங் (PVG) இலிருந்து ரியாத் (RUH) க்கு கேபிள் அச்சுகளை அனுப்பியதுடன், பிலிப்பைன்ஸ் ஏர்லைன்ஸ் ஒத்துழைக்கும் கேரியராக இருந்தது. ஆரம்பத்தில், வாடிக்கையாளர் உத்தரவாதமான நேரத்திற்கு நேரடி விமானத்தை நோக்கி சாய்ந்தார், இருப்பினும் இது ஒரு இணைப்பு விமானத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு யூனிட்டுக்கு 2 யுவான் அதிகமாக இருந்தது. வாடிக்கையாளர் செலவு மற்றும் நேரத்தை சமநிலைப்படுத்த உதவுவதற்காக, விவரங்களைச் சரிபார்க்க எங்கள் ஷாங்காய் விமான சரக்கு முகவருடன் உடனடியாக ஒருங்கிணைத்தோம். இணைப்பு விமானம் போக்குவரத்து நேரத்தில் ஒரு நாளை மட்டுமே சேர்க்கும் என்பது உறுதி செய்யப்பட்டது. விரிவான பரிசீலனைக்குப் பிறகு, வாடிக்கையாளர் இறுதியில் இணைப்பு விமானத் திட்டத்தை முடிவு செய்தார்.
திட்டமிட்டபடி எல்லாம் நடந்தது: ஜனவரி 17 ஆம் தேதி மாலை 5:52 மணிக்கு, பொருட்கள் புடாங் விமான நிலையத்திலிருந்து வெற்றிகரமாகப் புறப்பட்டு, அதே இரவு 23:50 மணிக்கு பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள மணிலா நினாய் அகினோ சர்வதேச விமான நிலையத்தை (MNL) வந்தடைந்தன. இணைப்பு விமானம் முதலில் ஜனவரி 19 ஆம் தேதி புறப்பட திட்டமிடப்பட்டது, அதே நாளில் RUH ஐ வந்தடைந்தது. வாடிக்கையாளருடன் சமரசம் செய்ய நாங்கள் தயாராகி, வெற்றிகரமான டெலிவரி செய்திக்காக அமைதியாகக் காத்திருந்தபோது,எதிர்பாராத ஒரு நெருக்கடி அமைதியாக இறங்கியது.
ஜனவரி 29 ஆம் தேதி,எங்கள் வழக்கமான விமான நிலை சோதனையின் போது, எதிர்பாராத விதமாக நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம்: திட்டமிட்டபடி திட்டமிடப்பட்ட இணைப்பு விமானத்தில் பொருட்கள் ஏற்றப்படவில்லை! இந்த செய்தி ஒரு இடி போல் தாக்கியது, உடனடியாக முழு குழுவையும் மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் வைத்தது. வாடிக்கையாளர் ஏற்கனவே தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களை ரியாத்திற்கு அனுப்பி, உபகரணங்கள் இயக்கத் தொடங்க பொருட்கள் வரும் வரை காத்திருந்தார் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அனுப்புதலில் ஏதேனும் தாமதம் ஏற்பட்டால், இயக்க அட்டவணை பாதிக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், வாடிக்கையாளருக்கு குறிப்பிடத்தக்க நிதி இழப்புகளையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.
நாங்கள் உடனடியாக எங்கள் அவசரகால பதிலை செயல்படுத்தினோம்:நிலைமையைச் சரிபார்க்க ஷாங்காய் விமான சரக்கு முகவரை விரைவாகத் தொடர்புகொண்டு, வாடிக்கையாளருக்கு முன்னேற்றம் குறித்து ஒரே நேரத்தில் தகவல் தெரிவித்தோம். ஆரம்பத்தில், வாடிக்கையாளர் ரசீது பெறப்படாததை அறிவிக்காததால், நாங்களும் வாடிக்கையாளரும் பொருட்கள் சீராக வந்து சேர்ந்ததாகவும், சுங்க அனுமதி மற்றும் விநியோகத்தை முடித்ததாகவும் கருதினோம். இருப்பினும், தகவல் தொடர்பு ஆழமடைய, உண்மை படிப்படியாகத் தெளிவாகியது: மணிலா விமான நிலையம் ஏற்கனவே கடுமையான நெரிசலை அனுபவித்து வந்தது, ஜனவரி 12 ஆம் தேதியிலேயே சரக்குகள் தேக்கமடையத் தொடங்கின!
அதைத் தொடர்ந்து,பிலிப்பைன்ஸ் ஏர்லைன்ஸ் ஷாங்காய் அலுவலகத்திலிருந்து எங்களுக்கு அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு வந்தது: RUH-க்கு செல்லும் விமானங்களில் சரக்கு அளவு மற்றும் சுமை வரம்புகள் நிறைந்திருப்பதாலும், மணிலா விமான நிலையத்தில் கடுமையான சரக்கு தேக்கநிலையாலும், எங்கள் சரக்குகளை தற்காலிகமாக அனுப்ப முடியவில்லை, மேலும் சரக்கு அனுமதிக்காக காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. மேலும், புதிதாக வந்த சரக்குகளை புடாங் விமான நிலையத்தில் தற்காலிகமாக சேமித்து வைக்க வேண்டியிருந்தது, மேலும் அறிவிப்புக்காக காத்திருக்கிறது. மேலும்சவாலானதுஅது தீர்வுகளுக்காக மணிலாவைத் தொடர்பு கொள்ள நாங்கள் பலமுறை முயற்சித்தபோதும் அமைதியே ஏற்பட்டது, மேலும் பிலிப்பைன்ஸ் ஏர்லைன்ஸ் தலைமையகமும் சரியான நேரத்தில் பதிலை வழங்கத் தவறிவிட்டது. நேரம் கடந்து கொண்டிருந்தது, வாடிக்கையாளரின் பதட்டம் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வந்தது, அதிருப்தியின் அறிகுறிகள் வெளிப்படத் தொடங்கின.
விமான நிலைய தேக்கநிலை, விமான நிறுவனம் தொடர்பில்லாதது, மற்றும் சிக்கித் தவிக்கும் சரக்குகள்:
சும்மா உட்கார்ந்திருப்பது ஒருபோதும் எங்கள் பாணி அல்ல! இரட்டை நிலையை எதிர்கொள்வது அபத்தமான "முழுமையான பாதை நெரிசல்" மற்றும் "அதிகாரப்பூர்வ பதில் இல்லை" என்ற காரணத்திற்காக, நாங்கள் செயலற்றதாகவும் விரைவாகவும் காத்திருக்க மறுத்துவிட்டோம்.தொடங்கப்பட்டது ஒரு பன்முக திருப்புமுனை நடவடிக்கை.
முதலில்,இரண்டு முதற்கட்ட திட்டங்களை இறுதி செய்வதற்காக பிலிப்பைன்ஸ் ஏர்லைன்ஸ் ஷாங்காய் அலுவலகத்துடன் மீண்டும் ஈடுபட்டோம்: ஒன்று, புடாங் விமான நிலையத்திற்கு கப்பலைத் திருப்பி அனுப்புவது மற்றும் RUH க்கு நேரடி விமானத்தை மீண்டும் முன்பதிவு செய்வது; இரண்டு, இணைப்பு விமானத்திற்காக தொடர்ந்து காத்திருப்பது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்தத் திட்டங்களைச் சமர்ப்பித்த பிறகும், தலைமையகத்திலிருந்து எங்களுக்கு எந்த பதிலும் கிடைக்கவில்லை, மேலும் திருப்பி அனுப்பும் விஷயம் ஒரு தேக்கத்தில் விழுந்தது.
காத்திருக்காமல் அல்லது ஒரே ஒரு வழியை மட்டும் நம்பாமல், உடனடியாக எங்கள் அணுகுமுறையை விரிவுபடுத்தினோம், புதிய முன்னேற்றங்களைத் தேட பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள பல உள்ளூர் சரக்கு அனுப்புநர்களை அவசரமாகத் தொடர்பு கொண்டோம். இரண்டு மாற்றுத் திட்டங்களை நாங்கள் விரைவாக அடையாளம் கண்டோம்: மணிலா விமான நிலையத்தில் நேரடி சுங்க அனுமதிக்காக ஏர் வேபில் சரக்குதாரரைத் திருத்தி, பின்னர் RUH க்கு நேரடி விமானத்தை மீண்டும் முன்பதிவு செய்தல்; அல்லது பொருட்களை பிலிப்பைன்ஸ் முகவரின் பிணைக்கப்பட்ட கிடங்கிற்கு நகர்த்தி, பின்னர் நேரடி விமானத்தை மீண்டும் ஏற்பாடு செய்தல்.இருப்பினும்,யதார்த்தம் நமக்கு இன்னொரு அடியைக் கொடுத்தது. ஏனெனில்மணிலாவிலிருந்து RUH செல்லும் பாதையில் முழு நெரிசல், நாங்கள் தொடர்பு கொண்ட முகவர்களால் இரண்டு திட்டங்களும் சாத்தியமற்றதாகக் கருதப்பட்டன.
Wநான் ஒருபோதும் கைவிடவில்லை. iமுகம் அவநம்பிக்கையான சூழ்நிலை. ஒருபுறம், நாங்கள் பிலிப்பைன்ஸ் ஏர்லைன்ஸ் ஷாங்காய் அலுவலகத்துடன் மீண்டும் இணைந்தோம், மணிலாவிலிருந்து புடாங்கிற்கு திரும்பும் விமான சரக்கு செலவை முன்கூட்டியே ஏற்க முன்வந்தோம், நாங்கள்திரும்பும் திட்டத்தை செயல்படுத்துவதை முன்னேற்றுவதற்கு எல்லா முயற்சிகளையும் மேற்கொண்டு, தொடர்ந்து தகவல்தொடர்புகளைப் பின்தொடர்ந்தோம். மறுபுறம், நாங்கள் ஒதுக்கினோம்அர்ப்பணிப்புள்ள பணியாளர்கள்எங்கள் மணிலா முகவரான PWL-ஐ உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்க, மணிலா விமான நிலையத்துடன் ஆழமாக ஒருங்கிணைக்க அவர்களை வலியுறுத்துகிறது. பாடுபடுங்கள்எங்கள் பொருட்களுக்கு முன்னுரிமை முன்பதிவு கிடைக்கும் மற்றும்சரக்குகளுக்கான முன்னுரிமை விமானப் புறப்பாடு.
திருப்புமுனை செயல், மனதை எரிக்கும் போர்: இடைவிடாத மின்னஞ்சல்கள் மற்றும் WeChat செய்திகள் (ஸ்கிரீன்ஷாட்களைப் பார்க்கவும்):
மணிலா முகவர் PWL:
கடின உழைப்பு பலனளிக்கும் ! பல நாட்கள் இடைவிடாத முயற்சி மற்றும் விரிவான ஒருங்கிணைப்புக்குப் பிறகு, பிப்ரவரி 5 ஆம் தேதி எங்களுக்கு உற்சாகமான செய்தி கிடைத்தது: சரக்கு மணிலாவிலிருந்து துபாய்க்குப் புறப்படும் EK விமானத்தில் ஏற்றப்படுவது உறுதி செய்யப்பட்டது, பின்னர் ரியாத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. விமானத்தின் முதல் பகுதி பிப்ரவரி 5 ஆம் தேதி 17:40 மணிக்குப் புறப்பட்டு, அதே இரவு 23:10 மணிக்கு துபாய் வந்தடைந்தது. இரண்டாவது பகுதி அதிகாலை 1:25 மணிக்குப் புறப்பட்டு அதிகாலை 2:25 மணிக்கு ரியாத் விமான நிலையத்தை அடைந்தது, அடுத்தடுத்த சாலைப் போக்குவரத்து செயல்முறையை வெற்றிகரமாகத் தொடங்கியது.
இந்தச் செய்தியை நாங்கள் உடனடியாக வாடிக்கையாளரிடம் பகிர்ந்து கொண்டோம். அந்த நேரத்தில், மேலும் தாமதங்கள் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்காக, வாடிக்கையாளர் ஏற்கனவே இரண்டாவது தொகுதி அச்சுகளுக்கான உற்பத்தித் திட்டங்களைத் தொடங்கியிருந்தார், பிப்ரவரி 14 ஆம் தேதி நிரப்புதலுக்காக நேரடி விமானத்தை முன்பதிவு செய்ய விரும்பினார். சரக்குகளின் வெற்றிகரமான ஏற்றுமதி குறித்த சரியான நேரத்தில் புதுப்பிப்பு வாடிக்கையாளர் இரண்டாவது தொகுதி உற்பத்தியை நிறுத்த வழிவகுத்தது, குறிப்பிடத்தக்க கூடுதல் உற்பத்தி செலவுகளை வெற்றிகரமாகத் தவிர்த்தது மற்றும் முந்தைய கவலைகள் மற்றும் அதிருப்தியைக் குறைத்தது.
இந்த நெருக்கடியின் வெற்றிகரமான தீர்வு எங்கள் மணிலா முகவரான PWL இன் முழு ஆதரவாலும், மிக முக்கியமாக, எங்கள் குழுவின் அவசரகால பதிலளிப்பு திறன்களாலும் சாத்தியமானது - "ஏய்ப்பு இல்லை, விட்டுக்கொடுக்கவில்லை, விரைவான பதில் மற்றும் பல தீர்வுகள்" ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்பட்டது. சரக்குகளை ஏற்றுவதில் ஆரம்ப தோல்வியைக் கண்டறிவது முதல், பல சேனல் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் இறுதியாக மறு ஏற்றுமதித் திட்டத்தைப் பாதுகாப்பது வரை, ஒவ்வொரு படியும் வாடிக்கையாளர் பொறுப்புக்கான எங்கள் அசைக்க முடியாத அர்ப்பணிப்பையும், சிக்கல் தீர்ப்பதில் இடைவிடாத கவனத்தையும் பிரதிபலித்தது.
இந்த அனுபவத்தின் மூலம், நாங்கள் ஒரு மதிப்புமிக்க பாடத்தையும் கற்றுக்கொண்டோம்: எதிர்கால சரக்கு தேவைகளுக்கு, நேரடி விமானங்கள் கிடைத்தால், பரிமாற்றங்களுடன் தொடர்புடைய சாத்தியமான அபாயங்களை முழுமையாகக் குறைக்க அவற்றை பரிந்துரைப்பதற்கு முன்னுரிமை அளிப்போம், இதன் மூலம் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் சரக்கு ஏற்றுமதிகளின் பாதுகாப்பை வலுப்படுத்துவோம். சரக்கு போக்குவரத்தில் எதிர்பாராத சவால்கள் எழக்கூடும் என்றாலும், சேவைக்கான எங்கள் அர்ப்பணிப்பு உறுதியாக உள்ளது. முன்னோக்கிச் செல்லும்போது, எங்கள் அவசரகால பதில் செயல்முறைகளை மேம்படுத்துவதைத் தொடர்வோம், எங்கள் எல்லை தாண்டிய தளவாட ஒருங்கிணைப்பு திறன்களை மேம்படுத்துவோம், மேலும் தொழில்முறை, நம்பகமான மற்றும் அக்கறையுள்ள சேவைகளை வழங்குவோம். ஒவ்வொரு கப்பலின் சுமூகமான போக்குவரத்தை உறுதி செய்வதற்கும், வாடிக்கையாளர்கள் நெருக்கடிகளைச் சமாளிக்கவும் இழப்புகளைத் தவிர்க்கவும் உதவுவதற்கும், எங்கள் மீது வைக்கப்பட்டுள்ள ஒவ்வொரு அவுன்ஸ் நம்பிக்கையையும் நிறைவேற்றுவதற்கும் நாங்கள் உறுதிபூண்டுள்ளோம்.
அனைத்து விடாமுயற்சியும் பலனளிக்கும், போக்குவரத்து சீராக இருக்கும்:
சர்வதேச தளவாடங்கள் என்பது பொருட்களை நகர்த்துவது மட்டுமல்ல - அது நம்பிக்கையை வழங்குவது பற்றியது.!
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-09-2026