சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ட்ரோன்கள் மீதான ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாடுகள் கடுமையாக்கப்பட்டு வருகின்றன. கொள்கைகளைத் தவறாகப் புரிந்துகொண்டதால் பல நிறுவனங்கள் தண்டிக்கப்பட்டுள்ளன. ட்ரோன் ஏற்றுமதிக்கு இரட்டைப் பயன்பாட்டு ஏற்றுமதி உரிமம் தேவையா? இந்தக் கட்டுரை கட்டுப்பாட்டு எல்லைகளைத் தெளிவுபடுத்துவதோடு, படிப்படியான சுய சரிபார்ப்பு செயல்முறையையும் வழங்குகிறது.
I. உங்களுக்கு உரிமம் தேவையா? பதில்: அது பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது அல்ல, அளவுருக்களைப் பொறுத்தது.
பல நிறுவனங்கள், நுகர்வோர் அல்லது விவசாய ட்ரோன்கள் "பொதுமக்களுக்கானவை" என்றும், எனவே அவற்றுக்கு உரிமம் தேவையில்லை என்றும் தவறாக நம்புகின்றன. இது ஒரு கடுமையான தவறான கருத்தாகும்.
ஏற்றுமதி கட்டுப்பாட்டுச் சட்டம், இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்களின் ஏற்றுமதி கட்டுப்பாட்டு மீதான ஒழுங்குமுறைகள், மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம் மற்றும் பொது சுங்க நிர்வாகத்தின் 2025 ஆம் ஆண்டின் அறிவிப்பு எண் 91-இன் படி வெளியிடப்பட்ட 2026 இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்கள் கட்டுப்பாட்டுப் பட்டியல் ஆகியவற்றின் கீழ், ட்ரோன் ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகள் பின்வருவனவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டவை:தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்– நோக்கம் கருதிப் பயன்படுத்தப்படும்போது அல்ல. விவசாயம், வான்வழிப் புகைப்படம் எடுத்தல் அல்லது நுகர்வோர் ட்ரோன்களின் அளவுருக்கள் கட்டுப்பாட்டு வரம்புகளை எட்டினால், அவை உரிமம் பெற வேண்டும்.
சீனா இரட்டைக் கட்டுப்பாட்டு முறையைப் பயன்படுத்துகிறது:
- 1. இராணுவப் பயன்பாட்டு ட்ரோன்கள்(எ.கா. வேவு பார்த்தல், தாக்குதல்) → இராணுவ ஏற்றுமதி உரிமம் தேவைப்படும்;
- 2. சிவிலியன் ட்ரோன்கள்தொழில்நுட்ப அளவுருக்களைப் பூர்த்தி செய்யும் (மற்றும் அவற்றின் துணைச் சுமைகள் மற்றும் கூறுகள்) ஆகியவற்றுக்கு இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஏற்றுமதி உரிமம் தேவைப்படுகிறது.
II. இதில் என்னென்ன அடங்கும்? ஆறு பிரிவுகள் ஒவ்வொன்றாகச் சரிபார்க்கப்படும்.
சீன மக்கள் குடியரசின் இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்களின் ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாட்டுப் பட்டியல் மற்றும் இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களுக்கான இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி உரிமங்களின் நிர்வாகத்திற்கான பட்டியல் (2026 பதிப்பு) ஆகியவற்றின்படி, ட்ரோன்கள் மற்றும் அது தொடர்பான பொருட்களுக்கான கட்டுப்பாட்டு வரம்பானது, தெளிவான தொழில்நுட்ப வரம்புகளைக் கொண்ட ஆறு முக்கிய வகைகளை உள்ளடக்கியுள்ளது.
(1) முழுமையான ட்ரோன்கள்
ட்ரோன் ஏற்றுமதிகள் பின்வருவனவற்றால் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளன:இரண்டு முக்கிய கட்டுப்பாட்டுக் குறியீடுகள் – 9A012 மற்றும் 9A501இரட்டைப் பயன்பாட்டு ஏற்றுமதி கட்டுப்பாட்டுப் பட்டியலில். ஒரு ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் (ஆளில்லா வான்கப்பல்கள் உட்பட) பின்வரும் நிபந்தனைகளைப் பூர்த்தி செய்தால், அது கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வரும்.யாராவதுபின்வரும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களில்:
| உள்ளமைவு நிபந்தனை | குறிப்பிட்ட தரநிலை |
|---|---|
| சகிப்புத்தன்மை நிலை 1 | 30 நிமிடங்கள் (உள்ளடக்கியது) முதல் 1 மணி நேரம் வரையிலான அதிகபட்ச பறக்கும் திறன், மற்றும் மணிக்கு 46.3 கி.மீ (25 நாட்ஸ்) அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வேகத்தில் வீசும் காற்றின் போதும் நிலையாகப் புறப்படவும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய வகையில் பறக்கவும் கூடியது. |
| சகிப்புத்தன்மை நிலை 2 | 1 மணிநேரம் அல்லது அதற்கும் அதிகமான அதிகபட்ச தாங்கும் திறன் |
| வரம்பு | 300 கி.மீ. அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வரம்பு (கட்டுப்பாட்டுக் குறியீடு 9A501-க்கு உரியது) |
| பரவல் அமைப்பு | 20 லிட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஏரோசல் பரவல் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்ட அல்லது பொருத்தப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட, மற்றும் தன்னாட்சிப் பறத்தல் அல்லது பார்வைக்கு அப்பாற்பட்ட (BVR) கட்டுப்பாட்டுத் திறன் கொண்ட. |
| இயந்திரம் | 16 kW-க்கும் அதிகமான அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான ஆற்றல் வெளியீட்டைக் கொண்ட பிரத்யேக விமான இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. |
விலக்குக் குறிப்பு: பொழுதுபோக்கு அல்லது போட்டிக்காக பிரத்தியேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட மாதிரி விமானங்களுக்கு முழுமையான 9A501 கட்டுப்பாடுகள் பொருந்தாது. இருப்பினும், அத்தகைய மாதிரிகள் மேற்கண்ட அளவுருக்களில் ஏதேனும் ஒன்றை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் மாற்றியமைக்கப்பட்டால், அவற்றுக்கு உரிமம் தேவைப்படும்.
(2) பிரத்யேக பேலோடுகள்
கட்டுப்படுத்தப்படும் ஆளில்லா வானூர்திகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் செயல்திறன் கொண்ட கருவிகள், இராணுவ உளவு, இலக்கு கண்டறிதல் அல்லது துல்லியமான தாக்குதல் திறன்களை நேரடியாக மேம்படுத்த முடியும் என்பதால், கட்டுப்பாட்டுக் கையேட்டில் தனியாகப் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.தனியாக ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டாலும் சரி, முழுமையான ட்ரோனுடன் சேர்த்தோ ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டாலும் சரி, உரிமம் இல்லாமல் அவற்றை ஏற்றுமதி செய்யக்கூடாது.
நான்கு முக்கிய கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வகைகள் பின்வருமாறு:
- அகச்சிவப்பு படமெடுக்கும் உபகரணங்கள்: 780 நானோமீட்டர் முதல் 30,000 நானோமீட்டர் வரையிலான இயக்க அலைநீளம், மற்றும் 2.5 மில்லி ரேடியன்களுக்கும் குறைவான உடனடிப் பார்வைப் புலம் (IFOV);
- செயற்கை துளை ரேடார் (SAR): 5 கி.மீ.க்கு மேற்பட்ட இயக்க வரம்பு, 0.3 மீட்டருக்கும் குறைவான ஸ்ட்ரிப்-மோட் தெளிவுத்திறன் அல்லது 0.1 மீட்டருக்கும் குறைவான ஸ்பாட்லைட்-மோட் தெளிவுத்திறன்;
- இலக்கு குறிப்பான் லேசர்கள்: 55 °C-க்கு மேற்பட்ட வெப்பநிலைகளில் நிலையான செயல்பாட்டுத் திறன் கொண்டது, வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்படாத வகை, 80 mJ-க்கு மேற்பட்ட ஒற்றைத் துடிப்பு ஆற்றல், 15%-க்கும் சிறந்த நிலைத்தன்மை, மற்றும் 0.3 மில்லி ரேடியன்களுக்கும் குறைவான கற்றை விலகல்;
- உயர்-துல்லியமான நிலைம அளவீட்டு உபகரணங்கள்திசைத் துல்லியம் <2 டிகிரி, நிலைத் துல்லியம் <0.5 டிகிரி, மற்றும் பிரிதிறன் <0.1 டிகிரி.
(3) முக்கிய கூறுகள்
கட்டுப்படுத்தப்படும் ஆளில்லா விமானங்களை மாற்றியமைக்க அல்லது ஒன்றிணைக்க, அல்லது அவற்றின் முக்கிய செயல்திறனை மேம்படுத்த நேரடியாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய முக்கிய பாகங்கள் 2026 கட்டுப்பாட்டுப் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.2026 ஆம் ஆண்டு பதிப்பானது, “ஆளில்லா விமானங்களை ஆளில்லா விமானங்களாக மாற்றுவதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் மற்றும் கூறுகள்” என்பதை கட்டுப்பாட்டு வரம்பில் புதிதாகச் சேர்க்கிறது.
தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படும் முக்கியக் கூறுகள் பின்வருமாறு:
- 16 kW-க்கு மேற்பட்ட அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான சக்தியைக் கொண்ட பிரத்யேக விமான இயந்திரங்கள்;
- உயர் துல்லிய விமானக் கட்டுப்பாட்டுத் தானியங்கிகள்;
- கைரோஸ்கோப்புகள் மற்றும் அது தொடர்பான கூறுகள்.
(4) ஆளில்லா விமான எதிர்ப்பு உபகரணங்கள்
ஆளில்லா விமானம் தொடர்பான பொருட்களுக்கான ஏற்றுமதி அறிவிப்பு வரம்பில், குடிமுறை ஆளில்லா விமான எதிர்ப்பு அமைப்புகளும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. ஏற்றுமதியாளர்கள், சுங்கப் பொது நிர்வாகத்தின் 2026 ஆம் ஆண்டின் அறிவிப்பு எண் 78-இன் அறிவிப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். அறிவிப்பு எண் 78 முதன்மையாகஏற்றுமதி அறிவிப்பு நடைமுறைகளைத் தரப்படுத்துகிறது("வரையறுக்கப்பட்ட/கட்டுப்பாட்டுப் பொருட்கள் அடையாளக் குறியீடு" மற்றும் "வரையறுக்கப்பட்ட/கட்டுப்பாட்டுப் பொருட்களுக்கான அறிவிப்புக் கூறுகள்" போன்றவற்றை நிரப்புவது போன்றவை) – அதுவாகவே கட்டுப்பாட்டு நிலையை நிறுவிவிடாது. ஒரு ஆளில்லா விமான எதிர்ப்புச் சாதனம் கட்டுப்பாட்டுப் பொருளா என்பது, இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்களின் ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாட்டுப் பட்டியலில் உள்ள குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப வரம்புகளுக்கு எதிராகவே தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
(5) சிறப்பு சூழ்நிலை கட்டுப்பாடுகள்
கட்டுப்பாட்டுப் பட்டியலில் ட்ரோன் பட்டியலிடப்படவில்லை என்றாலும், ஏற்றுமதியாளர் அனுமதித்தால் ஏற்றுமதி தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.தெரியும் அல்லது தெரிந்திருக்க வேண்டும்அந்தப் பொருட்கள் பேரழிவு ஆயுதப் பரவல், பயங்கரவாதச் செயல்பாடுகள் அல்லது இராணுவ நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் என்பது.
(6) நாடு சார்ந்த கட்டுப்பாடுகள்
வர்த்தக அமைச்சகத்தின் 2024-ஆம் ஆண்டின் அறிவிப்பு எண் 46 பின்வருமாறு தெளிவாகக் கூறுகிறது:இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்களை அமெரிக்க இராணுவ இறுதிப் பயனாளர்களுக்கு அல்லது அமெரிக்க இராணுவ இறுதிப் பயன்பாடுகளுக்காக ஏற்றுமதி செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.கொள்கையளவில், காலியம், ஜெர்மானியம், ஆண்டிமனி மற்றும் மீக்கடினப் பொருட்கள் தொடர்பான இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்களை அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்ய அனுமதி இல்லை; கிராஃபைட் இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்களுக்கு, கடுமையான இறுதிப் பயனர் மற்றும் இறுதிப் பயன்பாட்டு மதிப்பாய்வுகள் பொருந்தும்.
III. ஐந்து-படி சுய சரிபார்ப்பு (நினைவில் கொள்ளுங்கள்: முதலில் உரிமம், பிறகு விநியோகம்)
படி 1: உங்கள் தயாரிப்பைக் கட்டுப்பாட்டுப் பட்டியலுடன் சரிபார்க்கவும்.
முதலில், உங்கள் தயாரிப்பின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களை, சீன மக்கள் குடியரசின் இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்களின் ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாட்டுப் பட்டியல் மற்றும் இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களுக்கான இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி உரிமங்களின் நிர்வாகத்திற்கான பட்டியல் (2026 பதிப்பு) ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிட்டுப் பாருங்கள்.
முக்கிய சோதனைச் சாவடிகள்தாங்குதிறன், காற்று எதிர்ப்பு, கட்டுப்பாட்டு வரம்பு, சிறப்புச் சுமைகள் கொண்டு செல்லப்படுகின்றனவா இல்லையா என்பது, வரம்பு போன்றவை.HS குறியீடுகள் சுங்கத் துறை குறிப்புக்காக மட்டுமேயன்றி, அவை தீர்மானிக்கும் காரணியல்ல.– உரிமத்தின் தேவை தீர்மானிக்கப்படுகிறதுஉண்மையான தொழில்நுட்ப அளவுருக்களின்படிதயாரிப்பின்.
சிறப்புக் குறிப்பு:HS குறியீடுகள் அதிகபட்ச புறப்படும் எடையின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அதேசமயம் ஏற்றுமதி கட்டுப்பாட்டுக் குறியீடுகள் முற்றிலும் மாறுபட்ட தொழில்நுட்ப அளவுகோல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரே புறப்படும் எடையைக் கொண்ட இரண்டு ட்ரோன்கள், அவற்றின் தாங்கும் திறனில் உள்ள வேறுபாடுகள் காரணமாக வெவ்வேறு கட்டுப்பாட்டுக் குறியீடுகளின் கீழ் வரக்கூடும்; இதற்கு நேர்மாறாக, மிகவும் மாறுபட்ட புறப்படும் எடைகளைக் கொண்ட இரண்டு ட்ரோன்கள் ஒரே கட்டுப்பாட்டுக் குறியீட்டின் கீழ் வரக்கூடும்.
படி 2: இறுதிப் பயனரையும் இறுதிப் பயன்பாட்டையும் மதிப்பிடுங்கள்
ஒரு தயாரிப்பு கட்டுப்படுத்தப்பட்டதா என்பதைத் தீர்மானிக்க, நிறுவனங்கள் கட்டுப்பாட்டுப் பட்டியல் மற்றும் விவரப்பட்டியலை மட்டும் சார்ந்திருக்கக் கூடாது – அவர்கள் ஒரு ஆய்வையும் நடத்த வேண்டும்.முழுமையான இறுதிப் பயனர் மற்றும் இறுதிப் பயன்பாட்டு மதிப்பாய்வுபட்டியலிடப்பட்ட தொழில்நுட்ப வரம்புகளைப் பூர்த்தி செய்யாத சில அம்சங்கள், குறிப்பிட்ட இறுதிப் பயன்பாடு அல்லது இறுதிப் பயனரின் சூழ்நிலைகளின் அடிப்படையில் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வரக்கூடும்.
படி 3: சந்தேகம் இருந்தால், முன்முயற்சியுடன் கலந்தாலோசிக்கவும்.
நீங்கள் ஏற்றுமதி செய்ய உத்தேசித்துள்ள பொருள் ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பொருளா என்பதை உங்களால் தீர்மானிக்க முடியாவிட்டால், வர்த்தக அமைச்சகத்தின் இணையவழி அரசு சேவைத் தளத்தில் உள்ள “இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப இறக்குமதி/ஏற்றுமதி அனுமதி” என்ற பிரிவின் மூலம் நீங்கள் ஒரு கலந்தாலோசனைக் கோரிக்கையைச் சமர்ப்பிக்கலாம். கலந்தாலோசனையைக் கோரும்போது, நீங்கள் செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகள், முக்கியப் பயன்பாடுகள் மற்றும் அதன் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிலையை உங்களால் ஏன் தீர்மானிக்க முடியவில்லை என்பதற்கான காரணங்களை வழங்க வேண்டும்.
படி 4: கட்டுப்பாட்டில் இருந்தால், உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிக்கவும்.
ஒரு பொருள் கட்டுப்பாட்டுக்குட்பட்டது என உறுதிசெய்யப்பட்டவுடன், ஏற்றுமதியாளர் மாகாண வர்த்தக ஆணையத்தின் மூலம் வர்த்தக அமைச்சகத்திற்கு விண்ணப்பித்து, இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஏற்றுமதிக்கான விண்ணப்பப் படிவத்தைப் பூர்த்திசெய்து, தேவையான ஆவணங்களைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கோ, இடமாற்றம் செய்வதற்கோ அல்லது எல்லை தாண்டி விநியோகம் செய்வதற்கோ உரிமம் தேவைப்படுகிறது.
நடைமுறை குறிப்பு:ஒரே ஆர்டரில் வெவ்வேறு கட்டுப்பாட்டுக் குறியீடுகளின் கீழ் வரும் பல மாடல்கள் (எ.கா., 9A012 குறியீட்டின் கீழ் வரும் ஒரு தொழில்துறை ட்ரோன் மற்றும் 9A501 குறியீட்டின் கீழ் வரும் ஒரு விவசாய ட்ரோன்) அடங்கியிருந்தால், ஒவ்வொரு கட்டுப்பாட்டுக் குறியீட்டிற்கும் நீங்கள் தனித்தனி உரிமங்களுக்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும் – அவற்றை ஒன்றிணைக்க முடியாது. ஒரு ட்ரோன், பிரிக்கக்கூடிய கட்டுப்பாட்டுச் சுமையைக் கொண்டு செல்லும்போது, ட்ரோன் மற்றும் அந்தச் சுமை ஆகிய இரண்டிற்கும் தனித்தனியாக உரிமம் பெற வேண்டும்.
படி 5: சுங்கத்துறையிடம் உண்மையாகத் தெரிவிக்கவும்
பொது சுங்க நிர்வாகத்தின் 2026 ஆம் ஆண்டின் அறிவிப்பு எண் 78 இன் படி (30 ஜூன் 2026 முதல் நடைமுறைக்கு வரும்), ஏற்றுமதியாளர்கள் சுங்கத்துறையிடம் உண்மையை அறிவிக்க வேண்டும். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களுக்கு, சுங்க அறிவிப்பின் “குறிப்புகள்” பத்தியில் “இது ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாட்டுப் பொருள்” என்று குறிப்பிட்டு, அதனுடன் தொடர்புடைய இரட்டைப் பயன்பாட்டு ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாட்டுக் குறியீட்டையும் பட்டியலிட வேண்டும். கட்டுப்படுத்தப்படாத, ஆனால் அவற்றின் பண்புகள் வரம்புகளுக்கு நெருக்கமாக உள்ள பொருட்களுக்கு, “குறிப்புகள்” பத்தியில் “இது ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாட்டுப் பொருள் அல்ல” என்று குறிப்பிட வேண்டும்.
ஏற்றுமதியாளர்கள், “ஒற்றைச் சாளர” அமைப்பில் காட்டப்படும் அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றி, “கட்டுப்படுத்தப்பட்ட/வரையறுக்கப்பட்ட பொருட்களின் அடையாளக் குறியீடு” மற்றும் “கட்டுப்படுத்தப்பட்ட/வரையறுக்கப்பட்ட பொருட்களுக்கான அறிவிப்புக் கூறுகள்” ஆகியவற்றை குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பக் குறிகாட்டிகளுடன் நிரப்ப வேண்டும்.
IV. பின்விளைவுகள் எவ்வளவு தீவிரமானவை? எந்தவிதமான ஆபத்தையும் எதிர்கொள்ள வேண்டாம்.
இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருட்கள் மீதான சுங்க மற்றும் வர்த்தக அதிகாரிகளின் அமலாக்கம் தீவிரமடைந்து வருகிறது. சட்டவிரோத இரட்டைப் பயன்பாட்டு ஏற்றுமதி வழக்குகள் வேகமாக அதிகரித்து வருகின்றன, அவற்றுள் ட்ரோன்கள் மற்றும் அவற்றின் பாகங்கள் சம்பந்தப்பட்ட வழக்குகள் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளன.
நிர்வாக அபராதங்கள்ஏற்றுமதி கட்டுப்பாட்டுச் சட்டத்தின் 34வது பிரிவின் கீழ், உரிமம் இல்லாமல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கு அபராதம் விதிக்கப்படும். நடைமுறையில், சட்டவிரோத வர்த்தகத்தின் மதிப்பு சுமார் 20,000 யுவான் மட்டுமே இருந்தபோதிலும், சில நிறுவனங்கள் எல்லை தாண்டிய மின்னணு வர்த்தகத்தை (உதாரணமாக, 9610 முறை) பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்து அபராதம் விதிக்கப்பட்ட சம்பவங்கள் நடந்துள்ளன.
குற்றவியல் பொறுப்புஒரு ஏற்றுமதியாளர் உரிமம் இல்லாமல், வேண்டுமென்றே கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ட்ரோன்களை ஏற்றுமதி செய்து, அதன் மதிப்பு 200,000 யுவானைத் தாண்டினால், அது இறக்குமதி/ஏற்றுமதிக்குத் தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களைக் கடத்தும் குற்றமாகக் கருதப்படும். இக்குற்றத்திற்கு அபராதத்துடன் அல்லது அபராதம் இன்றி, ஐந்து ஆண்டுகள் வரை சிறைத்தண்டனை அல்லது தடுப்புக்காவல் விதிக்கப்படலாம்; அதன் மதிப்பு 1 மில்லியன் யுவானைத் தாண்டினாலோ அல்லது பிற கடுமையான சூழ்நிலைகள் இருந்தாலோ, தண்டனையாக ஐந்து ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கும் மேலான சிறைத்தண்டனையுடன் அபராதமும் விதிக்கப்படலாம்.
முக்கியமானசுங்க அனுமதியைக் கையாள ஒரு சரக்கு முகவர் அல்லது விநியோகச் சங்கிலி நிறுவனத்திடம் ஒப்படைப்பது, ஏற்றுமதியாளரை அவரது இணக்கப் பொறுப்புகளிலிருந்து விடுவிக்காது. ஏற்றுமதியாளர், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிலை குறித்து முகவரிடம் தெளிவாகத் தெரிவிக்க வேண்டும், அறிவிப்பின் உள்ளடக்கத்தை மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும், மேலும் "சரக்கு முகவரே பார்த்துக்கொள்வார்" என்ற மனப்பான்மையை ஒருபோதும் கடைப்பிடிக்கக் கூடாது.
V. நிறுவனங்களுக்கான இணக்கச் சுருக்கம்
1. ஒரு ஆர்டரை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், அதன் கட்டுப்பாட்டு நிலையைத் தீர்மானிக்கவும்.– கடந்த கால அனுபவத்தை நம்ப வேண்டாம்; 9A012-ஐ மட்டுமல்லாமல் 9A501-ஐயும் சரிபார்க்கவும்.
2. ஒரு மூடிய-சுற்று செயல்முறையை நிறுவுதல்அளவுரு சரிபார்ப்பு → இறுதிப் பயனர் மதிப்பாய்வு → இணக்க ஒப்புதல்.
3. அளவுருக்களில் சந்தேகம் இருந்தால்,வர்த்தக அமைச்சகத்தை முன்கூட்டியே கலந்தாலோசிக்கவும்.– ஒருபோதும் கண்மூடித்தனமாக அனுப்பாதீர்கள்.
4. கட்டுப்பாடுகளை ஒருபோதும் மீறாதீர்கள்சரக்குகளைப் பிரிப்பதன் மூலமோ அல்லது தயாரிப்புப் பெயர்களைத் தவறாகக் குறிப்பிடுவதன் மூலமோ.
5. க்காகபல மாடல்கள் அல்லது சுமைகளுடன் கூடிய முழுமையான ட்ரோன்களை உள்ளடக்கிய சிக்கலான ஆர்டர்கள்உங்கள் உரிமப் பிரிப்பு உத்தியை முன்கூட்டியே திட்டமிடுங்கள்.
இணக்கம் என்பது ஒரு சுமை அல்ல– இது நீண்ட கால வணிக வளர்ச்சிக்கு ஒரு பாதுகாப்பாகும். மேலும் மேலும் கடுமையாக்கப்படும் உலகளாவிய இரட்டைப் பயன்பாட்டுக் கட்டுப்பாடுகளின் பின்னணியில், ட்ரோன் ஏற்றுமதியாளர்கள் நீடித்த வெற்றியை அடைவதற்கு ஒரு வலுவான ஏற்றுமதி இணக்க அமைப்பை உருவாக்குவதே அடிப்படை வழியாகும்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூலை-15-2026