தொடர்ச்சியான துறைமுக நெரிசல், கொள்கலன் இடமாற்றங்கள் மற்றும் தாமதங்கள்: கப்பல் போக்குவரத்தில் ஒரு நீண்ட பயணத்திற்குத் தயாராகுங்கள்.

இதை நீங்கள் இந்நேரம் உணர்ந்திருப்பீர்கள்: சர்வதேச சரக்குப் போக்குவரத்தின் சூழல் மாறிவிட்டது.

அமெரிக்கா செல்லும் சரக்குக் கட்டணங்களில் 60%க்கும் மேல் ஏற்பட்ட திடீர் உயர்வு முதல், மத்திய கிழக்கு மற்றும் தெற்காசியத் துறைமுகங்களில் நிலவும் கடுமையான நெரிசல் வரை; சரக்குக் கப்பல் நிறுவனங்களால் கொள்கலன்கள் எதிர்பாராதவிதமாக மாற்றப்படுவது முதல், ஒரு மாதத்திற்கும் மேலாக இடைமாற்றுத் துறைமுகங்களில் அவசர சரக்குகள் தேங்கிக் கிடப்பது வரை…

எங்களுக்கு எண்ணற்ற அவசர விசாரணைகள் வந்துள்ளன, மேலும் கால அட்டவணை தாமதங்களால் கூட்டாளர்கள் பெரும் இழப்புகளைச் சந்திப்பதை நாங்கள் நேரடியாகக் கண்டிருக்கிறோம்.

இன்று, நாங்கள் வீண் பேச்சுகளைத் தவிர்க்க விரும்புகிறோம். எங்களின் சமீபத்திய அனுபவத்திலிருந்து இரண்டு நிஜ வாழ்க்கை எச்சரிக்கை நிகழ்வுகளையும், மோசமடைந்து வரும் உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்துச் சூழலையும் பயன்படுத்தி, சில நேர்மையான எண்ணங்களை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புகிறோம்.

சமீபத்திய உலகளாவிய துறைமுகத் தகவல்களின்படி, தற்போதைய நிலைமை பலர் உணர்வதை விட மிகவும் மோசமாக உள்ளது:

கடந்த இரண்டு மாதங்களில் மட்டும், நாங்கள் இரண்டு மிக முக்கியமான இடர்ப்பாடுகளைச் சந்தித்தோம். நீங்களும் அதே தவறுகளைத் தவிர்ப்பதற்கு உதவும் வகையில், அவற்றை இங்கே பகிர்கிறோம்.

உங்கள் தளவாடப் பங்காளராக, நாங்கள் வெறும் தூதுவராக இருக்க மறுக்கிறோம். உங்கள் நலன்களைச் சிறப்பாகப் பாதுகாக்க, நாங்கள் பின்வரும் மாற்றுத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்தியுள்ளோம்:

பல வாடிக்கையாளர்கள் வழக்கமாக விலையை மட்டுமே பார்க்கிறார்கள்: கடல்வழிப் பயணத்திற்கு $2,000, விமானவழிப் பயணத்திற்கு $8,000 – அவர்கள் தயக்கமின்றி கடல்வழிப் பயணத்தையே தேர்ந்தெடுக்கிறார்கள்.

ஆனால் இன்றைய சூழலில், தயவுசெய்து ஒரு முறையைப் பயன்படுத்தி மறு கணக்கீடு செய்யவும்.மொத்த விநியோகச் செலவுமனநிலை:

துறைமுகங்களில் நெரிசல் அதிகமாக இருக்கும்போதும், பயணங்கள் தள்ளிப்போவது சாதாரணமாக இருக்கும்போதும், பயண அட்டவணைகள் முற்றிலும் நம்பகத்தன்மையற்றதாக இருக்கும்போதும், கடல்வழிப் பயணத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் நீங்கள் சேமிக்கும் $6,000 எந்த நேரத்திலும் பின்வருமாறு மாறக்கூடும்:

நாங்கள் கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்திற்கு ஒருபோதும் எதிரானவர்கள் அல்ல.போதுமான சரக்கு இருப்பு உள்ள, அவசரமற்ற சரக்குகளுக்கு கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்து ஒரு செலவு குறைந்த தேர்வாக விளங்குகிறது.

ஆனால், அவசரமான சரக்குகள், அத்தியாவசிய உபகரணங்கள், உற்பத்திக்காகக் காத்திருக்கும் மூலப்பொருட்கள் அல்லது அபராதம் விதிக்கப்படக்கூடிய ஆர்டர்கள் போன்றவற்றுக்கு – தயவுசெய்து விமான சரக்கு போக்குவரத்தை தீவிரமாகப் பரிசீலிக்கவும்.

உலகளாவிய தளவாடப் போக்குவரத்தில் ஏற்பட்டுள்ள இந்த இடையூறு ஒரு குறுகிய காலப் புயல் அல்ல. இது கணிசமான காலத்திற்கு நீடிக்க வாய்ப்புள்ளது (தொழில்துறை வல்லுநர்கள் குறைந்தது 1–2 காலாண்டுகள் வரை நீடிக்கும் என மதிப்பிடுகின்றனர்).

ஒரு தளவாட நிறுவனமாக, எங்கள் மிகப்பெரிய விருப்பம் என்னவென்றால்இரு தரப்புக்கும் நன்மை:

எனவே, அடுத்த முறை உங்களுக்கு அவசரமான சரக்கு அனுப்புதல் தேவைப்படும்போது, ​​நாங்கள் மனப்பூர்வமாகப் பரிந்துரைக்கிறோம்.விமான சரக்கு–

நாங்கள் அதிக லாபம் ஈட்ட விரும்புகிறோம் என்பதற்காக இதைச் செய்யவில்லை என்பதை நம்புங்கள். மாறாக, பல வாடிக்கையாளர்கள் கடல்வழி சரக்குக் கட்டணத்தில் துணிந்து இறங்கி, இறுதியில் பத்து மடங்கு அதிக விலையைச் செலுத்துவதை நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம்.

நீங்கள் சரக்கு அனுப்பத் திட்டமிட்டிருந்தால், எங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளவும்.2–3 வாரங்களுக்கு முன்னதாகஒரு தளவாடத் தீர்வை வடிவமைப்போம், அதுஉங்கள் விநியோகத்தைப் பாதுகாக்கும் அதே வேளையில் செலவுகளையும் கட்டுப்படுத்துகிறது..