சீனா-ஐரோப்பா விரைவு ரயில், சர்வதேச தளவாடங்களின் புதிய நிலப்பரப்பை மறுவடிவமைக்கிறது.

யூரேசியா முழுவதும் இரும்பு மற்றும் எஃகுப் பயண அணிவகுப்பு: சீனா-ஐரோப்பா விரைவு ரயில் சர்வதேச தளவாடங்களின் புதிய நிலப்பரப்பை மறுவடிவமைக்கிறது.

8

சீனாவுக்கும் ஐரோப்பாவுக்கும் இடையிலும், வழித்தடத்தில் உள்ள நாடுகளுக்கும் இடையிலும் இயங்கும் ஒரு நிலையான சர்வதேச பல்வகை போக்குவரத்து சேவையான சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ், மார்ச் 2011-ல் தனது தொடக்க இயக்கத்திலிருந்து யூரேசிய தளவாட அமைப்பில் ஒரு இன்றியமையாத முதுகெலும்பு வழித்தடமாக மாறியுள்ளது. இது அதன் நிலையான பயண நேரங்கள், செலவுத் திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்காகப் புகழ்பெற்றது. இன்றுவரை, சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் சீனாவில் 130-க்கும் மேற்பட்ட நகரங்களையும், மத்திய ஆசியாவின் ஐந்து நாடுகள் மற்றும் 25 ஐரோப்பிய நாடுகளில் 200-க்கும் மேற்பட்ட நகரங்களையும் சென்றடைந்து, யூரேசிய கண்டம் முழுவதும் ஒரு அடர்த்தியான இணைப்பு வலையமைப்பைத் தொடர்ந்து உருவாக்கி வருகிறது.

01 மேம்படுத்தப்பட்ட வழித்தட வலையமைப்பு, யூரேசியாவின் தளவாடத் தமனியைக் கட்டமைத்தல்

சீனா-ஐரோப்பா ரயில் விரைவுச்சாலை மூன்று முக்கியத் தண்டு வழித்தடங்களைச் சுற்றி கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கிழக்கு-மேற்காகவும் வடக்கு-தெற்காகவும் பயணிக்கும் ஒரு தரைவழிப் போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்குகிறது:

 மேற்கு கால்வாய்:அலாஷான்கோ மற்றும் கோர்கோஸ் துறைமுகங்கள் வழியாக வெளியேறி, இது கஜகஸ்தானுடன் இணைகிறது, ஐந்து மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்குப் பரவுகிறது, ரஷ்யா மற்றும் பெலாரஸ் வரை நீண்டு, போலந்தின் மாலாசெவிச்சே வழியாக ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குள் நுழைந்து, இறுதியாக ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் நெதர்லாந்து போன்ற முக்கிய ஐரோப்பியப் பகுதிகளைச் சென்றடைகிறது. தற்போது, ​​இதுவே மிகப்பெரிய கொள்ளளவு மற்றும் பரந்த சேவையை வழங்கும் வழித்தடமாகும்.

 மத்திய கால்வாய்:எரென்ஹோட் துறைமுகம் வழியாக வெளியேறி, அது மங்கோலியாவைக் கடந்து ரஷ்ய இரயில்வே வலையமைப்புடன் இணைகிறது, மேற்குக் கால்வாயுடன் தொடர்பு கொள்கிறது, மேலும் ஐரோப்பிய உள்நாட்டுப் பகுதிகளுக்குள் ஆழமாக ஊடுருவி, முதன்மையாக சீனா-மங்கோலியா-ரஷ்யா பொருளாதார மற்றும் வர்த்தகப் பரிமாற்றங்களுக்குச் சேவை செய்கிறது.

 கிழக்கு கால்வாய்:மன்சோலி துறைமுகம் வழியாக வெளியேறும் இது, ரஷ்யாவில் உள்ள டிரான்ஸ்-சைபீரியன் இருப்புப்பாதையுடன் நேரடியாக இணைந்து, வடகிழக்கு ஆசியா மற்றும் ரஷ்யாவின் தூர கிழக்குப் பகுதிகளைத் திறம்பட உள்ளடக்கி, பல ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கும் நீள்கிறது.

9

02 முக்கிய மைய நன்மைகள், திறமையான தளவாடத் தீர்வுகளை உருவாக்குதல்

சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ், காலந்தவறாமை, செலவு மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு சிறந்த சமநிலையை அடைந்து, கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்தை விட வேகமாகவும், வான்வழி சரக்கு போக்குவரத்தை விட சிக்கனமாகவும் இருக்கும் ஒரு எல்லை தாண்டிய தளவாடப் போக்குவரத்துத் தேர்வை வணிகங்களுக்கு வழங்குகிறது.

 நிலையான மற்றும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய போக்குவரத்து நேரம்:பாரம்பரிய கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்தை விட போக்குவரத்து நேரம் சுமார் 50% குறைவாகும். கிழக்கு சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்குச் சென்றடைய சுமார் 15 நாட்கள் மட்டுமே ஆவதால், அதிக நேரந்தவறாமை விகிதங்கள் வலுவான விநியோகச் சங்கிலி திட்டமிடலைச் சாத்தியமாக்குகின்றன.

 திறமையான மற்றும் வசதியான சுங்க அனுமதி:துறைமுகங்களில் மேற்கொள்ளப்பட்ட டிஜிட்டல் மேம்பாடுகள் குறிப்பிடத்தக்க பலன்களை அளித்துள்ளன. உதாரணமாக, கோர்கோஸ் துறைமுகத்தில் இறக்குமதி அனுமதி வழங்கும் நேரம் 16 மணி நேரத்திற்குள் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், மன்சோலியின் “டிஜிட்டல் துறைமுகம்” தரவு இணைப்பு மற்றும் விரைவான அறிவிப்பைச் சாத்தியமாக்கி, ஒட்டுமொத்த அனுமதி வழங்கும் செயல்திறனைத் தொடர்ந்து மேம்படுத்துகிறது.

 உகந்த விரிவான செலவுகள்:“சீனா-கிர்கிஸ்தான்-உஸ்பெகிஸ்தான்” சாலை-ரயில் மாதிரி போன்ற பல்வகை போக்குவரத்து மற்றும் செயல்முறைப் புதுமைகளின் மூலம், ஒரு கொள்கலனுக்கு சுமார் 3,000 யுவான் செலவு சேமிப்பை அடைய முடிவதோடு, பரிமாற்ற நேரத்தையும் பல நாட்கள் குறைக்க முடியும்.

03 பல்வகை போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு, தளவாட இணைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மையை விரிவுபடுத்துதல்

சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ், ஒரு ஒருங்கிணைந்த “ரயில்வே + கடல் + சாலை” வலையமைப்பைத் தீவிரமாகக் கட்டமைக்கிறது. “ரயில்-சரக்கு வண்டி இடைவழிப் போக்குவரத்து,” “ரயில்-கடல் இடைவழிப் போக்குவரத்து,” மற்றும் “நில-கடல் இணைப்பு” போன்ற மாதிரிகளைச் சார்ந்து, இது முழு தளவாடச் சங்கிலி முழுவதும் தடையற்ற இணைப்பை ஏற்படுத்தி, முழுமையான தளவாடச் செயல்திறன் மற்றும் சேவை வழங்கும் திறன்களை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

04 காங்சூ: ஒரு முன்மாதிரியான செயல்முறை – ஒரு உள்நாட்டு நகரத்திலிருந்து ஒரு சர்வதேச தளவாட மையமாக உருமாற்றம்

ஜியாங்சியின் முதல் உள்நாட்டு உலர் துறைமுகமாக, காங்சோ சர்வதேச உள்நாட்டுத் துறைமுகம், “மாகாணங்கள், சுங்க மண்டலங்கள் மற்றும் நில-கடல் துறைமுகங்கள் முழுவதும்” என்ற சுங்க அனுமதி மாதிரியைப் புதுமையாகச் செயல்படுத்துகிறது. இது 20 சீனா-ஐரோப்பா (ஆசியா) இரயில் பாதைகளைத் திறந்து, ஆறு முக்கிய எல்லைத் துறைமுகங்களை இணைத்து, ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா முழுவதும் 20-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் உள்ள 100-க்கும் மேற்பட்ட நகரங்களைச் சென்றடைகிறது. அதே நேரத்தில், இது ஷென்சென், குவாங்சோ மற்றும் சியாமென் போன்ற கடலோரத் துறைமுகங்களுடன் ஒருங்கிணைந்து, “ஒரே துறைமுகம், ஒரே விலை, ஒரே செயல்திறன்” என்ற கொள்கையின் கீழ் இரயில்-கடல் பலவகை போக்குவரத்து இரயில்களை இயக்குகிறது. இதன் மூலம், சீனா மற்றும் வெளிநாடுகளை உள்ளடக்கி, உள்நாட்டு மற்றும் கடலோரப் பகுதிகளை இணைக்கும் ஒரு பலவகை போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்குகிறது. இன்றுவரை, இது ஒட்டுமொத்தமாக 1,700-க்கும் மேற்பட்ட சீனா-ஐரோப்பா/ஆசியா இரயில் சேவைகளையும், 12,000-க்கும் மேற்பட்ட “ஒரே துறைமுகம், ஒரே விலை, ஒரே செயல்திறன்” கொண்ட இரயில்-கடல் இடைவழி இரயில்களையும் இயக்கி, 1.6 மில்லியன் TEU-க்களைத் தாண்டிய மொத்த சரக்குக் கையாளுதலுடன், தன்னை ஒரு பிராந்திய சர்வதேச தளவாட மையமாகவும் விநியோக மையமாகவும் நிலைநிறுத்தியுள்ளது.

05 காங்சோ ஜே உடன் கூட்டு சேருதல்udphoneஹாவோஹுவா, யூரேசிய தளவாடங்களில் புதிய மதிப்பை உருவாக்குதல்

2018-ல் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து, காங்சோ ஜேudphoneஹாவோஹுவா லாஜிஸ்டிக்ஸ் கோ., லிமிடெட், காங்சூவில் வேரூன்றியுள்ளது. தனது விரிவான துறைமுக வளங்களையும் தொழில்முறை நிபுணர் குழுவையும் பயன்படுத்தி, சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸின் வாடிக்கையாளர்களுக்கு விரிவான, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சர்வதேச தளவாடத் தீர்வுகளை இது வழங்குகிறது.

 தொழில்முறை சுங்க அறிவிப்பு மற்றும் ஆய்வு சேவைகள்:சுங்க மற்றும் சரக்கு ஆய்வு கொள்கைகளை நன்கு அறிந்த, அனுபவம் வாய்ந்த, சான்றளிக்கப்பட்ட சுங்கக் குழுவைக் கொண்டுள்ளது; இது ஆவண மதிப்பாய்வு மற்றும் அறிவிப்பு முதல் ஆய்வு உதவி வரை முழு செயல்முறை சேவைகளையும் வழங்கி, திறமையான மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க அனுமதி அளிப்பதை உறுதி செய்கிறது.

 சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு சரக்கு அனுப்புதல்:காங்சோ உள்நாட்டுத் துறைமுகத்தின் செயல்பாட்டை விரிவுபடுத்தும் ஒரு முக்கிய சேவை வழங்குநராக, நாங்கள் உள்ளூர் உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு ஒரு தளவாடப் பங்காளராக இருப்பதுடன், நாடு தழுவிய சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனங்களுக்கு காங்சோ துறைமுகத்தில் நம்பகமான சரக்கு இறக்குதல் ஆதரவையும் வழங்கி, 'ஒரே இடத்தில்' வீடு-வீடு சேவையையும் அடைகிறோம்.

 பல்வகை போக்குவரத்து வள ஒருங்கிணைப்பு:வாடிக்கையாளர்களுக்கான உகந்த தளவாட வழித்தடங்களை வடிவமைக்க கடல், ரயில், சாலை மற்றும் வான்வழிப் போக்குவரத்து வளங்களை ஒருங்கிணைத்து, முழுமையான செலவுகளைத் திறம்படக் கட்டுப்படுத்தி, விநியோகச் சங்கிலியின் பதிலளிப்புத் திறனை மேம்படுத்துகிறது.

சீனா-ஐரோப்பா ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸை ஒரு பாலமாகவும், எங்களின் தொழில்முறை சேவைகளை அடித்தளமாகவும் கொண்டு, மேலும் பல நிறுவனங்கள் யூரேசிய சந்தைகளில் விரிவடையவும், “பெல்ட் அண்ட் ரோடு” முன்முயற்சியின் புதிய தளவாட வாய்ப்புகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும் உதவுவதை நாங்கள் ஆவலுடன் எதிர்பார்க்கிறோம்.

10

11


பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர் 26, 2025